Δεν είναι μόνο το «κόψε – ράψε» των απομαγνητοφωνημένων συνομιλιών από την κυβέρνηση, για να συγκαλύψει τις πολιτικές και ποινικές ευθύνες της. Είναι και η …κοπτοραπτική των στοιχείων για το τι κουβαλούσε τελικά η εμπορική αμαξοστοιχία, ή για το ποιος έδωσε την εντολή για το μπάζωμα, που επιβεβαιώνουν ότι η συγκάλυψη μεθοδεύτηκε από το πρώτο λεπτό της σύγκρουσης. Έλεγε για παράδειγμα ο πρωθυπουργός στις 21 Μάρτη 2023 στη συνέντευξη – πλυντήριο που είχε δώσει στον (πρώην αρχηγό του Ποταμιού) Στ. Θεοδωράκη: «Το γνωρίζουμε αυτό πια με βεβαιότητα. Γνωρίζουμε ακριβώς τί μετέφερε το εμπορικό τρένο. Δεν υπήρχε τίποτα εύφλεκτο. Η σύγκρουση ήταν τόσο βίαιη και τόσο σφοδρή που το προκάλεσε, αυτό μας λένε οι ειδικοί, μία πρώτη ανάφλεξη και προφανώς στη συνέχεια υπήρχαν εύφλεκτα υλικά – λάδια – τα οποία πήρανε φωτιά όταν έγινε η σύγκρουση. Άρα, σε αυτό θέλω να απαντήσω κατηγορηματικά, γιατί ξέρετε – όχι μόνο στη χώρα μας – πια παντού ευδοκιμούν οι θεωρίες συνωμοσίες. Δεν υπήρχε τίποτα ύποπτο στην εμπορική αμαξοστοιχία». Στη συνέχεια, βέβαια, από τους πραγματογνώμονες των συγγενών και τη μετέπειτα έρευνα, προέκυψαν σοβαρά στοιχεία για το φορτίο της αμαξοστοιχίας, όπως ενδείξεις για εύφλεκτα υλικά (π.χ. ξυλόλιο) που προκάλεσαν την έκρηξη και την πυρκαγιά. Όσο κι αν προσπαθεί η κυβέρνηση να «μπαζώσει» τις αποδείξεις και τα βάσιμα ερωτήματα, δεν πρόκειται να ξελασπώσει την πολιτική που μετατρέπει τον σιδηρόδρομο σε αρένα θανάτου, στις ράγες της «απελευθέρωσης» και της ιδιωτικοποίησης.
Πηγή: Ριζοσπάστης
