Γιγαντώνονται οι βάσεις στη Σούδα-Βαθαίνει η εμπλοκή της χώρας μας στα φονικά σχέδια του ΝΑΤΟ

Άλλα έγγρα­φά τους απο­δει­κνύ­ουν ότι η γιγά­ντω­ση της Σού­δας, με συγκε­κρι­μέ­να έργα και κατα­σκευ­ές στη βάση, υπη­ρε­τή­θη­κε δια­χρο­νι­κά από όλες τις κυβερ­νή­σεις, ανα­δει­κνύ­ο­ντας τη στοί­χι­σή τους στις στρα­τη­γι­κές επι­λο­γές της ντό­πιας αστι­κής τάξης.

Φάνη­κε άλλω­στε και από το γεγο­νός ότι ο περι­λά­λη­τος Στρα­τη­γι­κός Διά­λο­γος Ελλά­δας — ΗΠΑ (που αφο­ρά και την «Αμυ­ντι­κή Συνερ­γα­σία») ξεκί­νη­σε επι­σή­μως το 2018 επί ΣΥΡΙΖΑ και συνε­χί­στη­κε επί ΝΔ, ενώ οι λεγό­με­νες «επι­και­ρο­ποι­ή­σεις» της Συμ­φω­νί­ας για τις Βάσεις συζη­τή­θη­καν εκτε­νώς επί ΣΥΡΙΖΑ, για να κατα­λη­χθούν και να ψηφι­στούν επί ΝΔ.

Σε αυτό το φόντο, θυμί­ζου­με, η λει­τουρ­γία της βάσης ξεκί­νη­σε στις 28/5/1969, ως φυσι­κή συνέ­πεια του γεγο­νό­τος ότι πολε­μι­κά πλοία των Αμε­ρι­κα­νών είχαν στα­θε­ρά παρου­σία στην Κρή­τη ήδη από το 1957. Εκτο­τε και επί 55 έτη έπαι­ξε και παί­ζει σημα­ντι­κό ρόλο στην υπο­στή­ρι­ξη πολε­μι­κών επι­χει­ρή­σε­ων των Αμε­ρι­κα­νών στην ευρύ­τε­ρη περιο­χή, στην ανά­πτυ­ξη μονά­δων τους σε μια σει­ρά μέτω­πα, αξιο­ποιώ­ντας μετα­ξύ άλλων το γεγο­νός ότι στο «NATO Marathi Pier Complex» βρί­σκε­ται η μόνη προ­βλή­τα (το περι­λά­λη­το κρη­πί­δω­μα Κ‑14) με τόσο βάθος και μήκος ώστε να δέσει εκεί πυρη­νο­κί­νη­το αερο­πλα­νο­φό­ρο των ΗΠΑ σε ολό­κλη­ρη τη Μεσόγειο.

Σε αυτήν τη μακρό­χρο­νη πορεία, η γιγά­ντω­ση της βάσης φαί­νε­ται και από το γεγο­νός ότι από τα μόλις 16 άτο­μα που στάλ­θη­καν το 1969 να στή­σουν και να επαν­δρώ­σουν το «Ναυ­τι­κό Από­σπα­σμα Σού­δας» («US Naval Detachment, Souda Bay») φτά­σα­με σήμε­ρα το «Naval Support Activity Souda Bay» να «φιλο­ξε­νεί» περί­που 1.000 άτο­μα, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων εν ενερ­γεία στρα­τιω­τι­κών, πολι­τι­κών υπαλ­λή­λων των ΗΠΑ, ντό­πιων υπαλ­λή­λων, εργο­λά­βων και μελών οικο­γε­νειών. Επι­πλέ­ον, το «NSA Souda Bay» λει­τουρ­γεί ως «μισθω­τής» («tenant») χώρου στη γει­το­νι­κή βάση της ελλη­νι­κής Πολε­μι­κής Αερο­πο­ρί­ας (115 Πτέ­ρυ­γα Μάχης).

Σε αυτό το πλαί­σιο, ενδει­κτι­κά, τα πρώ­τα έργα επί χού­ντας στο αερο­πο­ρι­κό σκέ­λος της βάσης των Αμε­ρι­κα­νών (παρα­δό­θη­καν στις 28/5/1969) ακο­λού­θη­σαν άλλα που παρα­δό­θη­καν δια­δο­χι­κά το 1979, το 1987 («POL Piping — Single Site») και το 1988 («Filling Station», «Surge Storage», «Tank Truck or Tank Car Loading Facility» κ.λπ.), ενώ οι εργα­σί­ες συνε­χί­στη­καν απρό­σκο­πτα και επί ΣΥΡΙΖΑ.

Π.χ. στις 26/7/2016 παρα­δό­θη­κε το στέ­γα­στρο «Ready Fuells Track Fill Stand Canopy» (Facility Number 83CN), ενώ στις 20/11/2019 ολο­κλη­ρώ­θη­κε και παρα­δό­θη­κε το «POL Operations / Sampling / Testing Building» (Facility Number 78 LAB) — όπου «POL» στην αμε­ρι­κα­νο­ΝΑ­ΤΟι­κή ορο­λο­γία αφο­ρά εγκα­τα­στά­σεις πετρε­λαί­ου, λαδιού μηχα­νής και λιπαντικών.

Η γιγά­ντω­ση βέβαια του αερο­πο­ρι­κού σκέ­λους της βάσης των Αμε­ρι­κα­νών τις προη­γού­με­νες δεκα­ε­τί­ες απο­τυ­πώ­νε­ται κυρί­ως στις 5 δεξα­με­νές αερο­πο­ρι­κού καυ­σί­μου (JP5) που πιστο­ποιού­νται (ως «Aircraft Ready Fuels Storage») στο δίμη­νο Ιού­λης — Αύγου­στος 1996 και κατα­χω­ρού­νται ως εγκα­τα­στά­σεις με Facility Numbers 81A, 81B 81C 81D και 81Ε και με χωρη­τι­κό­τη­τες αντί­στοι­χα 30.000 γαλό­νια, 35.000, 52.000, 30.000 και 1.000 γαλό­νια η μικρότερη.

Απο­τυ­πώ­νε­ται επί­σης στο γεγο­νός ότι επι­κου­ρι­κά, για την τρο­φο­δο­σία των αμε­ρι­κα­νι­κών αερο­σκα­φών, πιστο­ποιεί­ται στις 19/2/2014 και ο «Marathi Transfer Pipeline». Αγω­γός καυ­σί­μου JP‑5, μήκους περί­που 6 χιλιο­μέ­τρων, που ξεκι­νά από τον λιμέ­να των Αμε­ρι­κα­νο­ΝΑ­ΤΟι­κών στο Μαρά­θι («Marathi NATO fuel depot»), περ­νά­ει δίπλα από αρχαιο­λο­γι­κό χώρο της μινω­ι­κής επο­χής και φτά­νει μέχρι το αερο­πο­ρι­κό σκέ­λος της βάσης των Αμε­ρι­κα­νών στην 115 Πτέ­ρυ­γα Μάχης («POL Storage Facility»).

Φυσι­κά, όπως έχει απο­κα­λύ­ψει σε προη­γού­με­νο δημο­σί­ευ­μά του ο «Ριζο­σπά­στης», τερά­στιες δεξα­με­νές δια­φό­ρων τύπων καυ­σί­μων λει­τουρ­γούν και στο ναυ­τι­κό σκέ­λος της βάσης, συγκε­κρι­μέ­να οι υπό­γειες δεξα­με­νές («Below Ground Tank») στις θέσεις «Service Station — 79A», «Service Station — 79Β» και «Service Station — 79C», όπως και του­λά­χι­στον άλλες 12 υπό­γειες και υπέρ­γειες δεξα­με­νές, σημά­δι κι αυτό της γιγά­ντω­σης της Σού­δας σε υπο­δο­μές και δυνα­τό­τη­τες, ώστε να παί­ζει ρόλο βασι­κού κόμ­βου υπο­στή­ρι­ξης των Αμε­ρι­κα­νο­ΝΑ­ΤΟι­κών φονιά­δων που επι­χει­ρούν από τη Μαύ­ρη Θάλασ­σα έως τη Μεσό­γειο και από τη Βόρεια Αφρι­κή έως τον Ινδικό.

Όπως άλλω­στε λένε οι ίδιοι οι Αμε­ρι­κα­νοί σε έγγρα­φο από τις 16/2/2024 «η πλε­ο­νε­κτι­κή στρα­τη­γι­κά τοπο­θε­σία μας βρί­σκε­ται στο σταυ­ρο­δρό­μι τριών από τις Γεω­γρα­φι­κές Διοι­κή­σεις Μάχης των ΗΠΑ: US European Command, US Africa Command και US Central Command (περι­λαμ­βά­νει Αίγυ­πτο, Μέση Ανα­το­λή, Κεντρι­κή και Νότια Ασία)», ενώ «τα πλοία, τα αερο­σκά­φη και το προ­σω­πι­κό που διέρ­χο­νται ή επι­χει­ρούν από το NSA Souda Bay έχουν μια πλατ­φόρ­μα για προ­βο­λή στρα­τιω­τι­κής ισχύ­ος σε αυτές τις περιοχές»…

(Πηγή: Ριζο­σπά­στης)